Canal Seine-Nord Europe – Une voie fluviale stratégique pour le fret
Le Canal Seine-Nord-Europe consiste à réinventer le transport de marchandises entre la région parisienne, la Belgique et les Pays-Bas. Il comprend la réalisation d’une voie fluviale à grand gabarit pour des bateaux jusqu’à 4 400 tonnes. Sweco intervient en partenariat avec Arcadis sur les études du projet entre les communes d’Allaines et d’Étricourt-Manancourt.
- Client
- Société du Canal Seine-Nord Europe
- Localisation
- De Compiègne (Oise) à Aubencheul-au-Bac (Nord)
- Dimensions
- 107 km, 7 écluses, 3 ponts-canaux, 60 franchissements, 1 200 ha d’aménagements écologiques
- Calendrier
- Début des travaux en 2022, mise en service entre 2028 et 2030
- Rôle de Sweco
- études techniques, conception hydraulique, coordination environnementale, maîtrise d’œuvre du secteur 3 (Allaines–Étricourt-Manancourt)
Un projet de navigation à grand gabarit structurant le territoire
Le canal s’étend sur 107 km entre Compiègne (Oise) et Aubencheul-au-Bac (Nord), et s’insère au cœur de la liaison européenne Seine-Escaut, reliant Paris, la Belgique et les Pays-Bas. Il nécessite la réalisation de 7 écluses, 3 ponts-canaux, plus de 60 franchissements routiers et ferroviaires, et des aménagements paysagers étendus sur plus de 1 200 ha. Le chantier, lancé en 2022, doit conduire à une mise en service envisagée autour de 2028–2030. Cette voie fluviale permettra un report modal équivalent à 15 ou 20 % du transport routier de l’axe Amsterdam-Paris, avec à la clé une baisse considérable des émissions de CO₂.
Une ingénierie collective au service de l’efficacité écologique
Sweco, en groupement avec Arcadis (mandataire) et Explorations Architecture, conduit les études de conception et maîtrise d’œuvre pour le secteur Allaines – Étricourt-Manancourt (secteur 3), dans le cadre d’un marché de plus de 10 ans. Nous pilotons la conception technique, architecturale, hydraulique, environnementale des infrastructures (ponts, écluses, franchissements). Notre approche s’appuie sur un modèle pluridisciplinaire renforcé.
Une performance environnementale intégrée dès la conception
Le projet a adopté la démarche « Éviter-Réduire-Compenser », pour respecter la biodiversité, la gestion de l’eau et l’intégration paysagère et concevoir des infrastructures les mieux adaptées. Les matériaux d’excavation sont valorisés sur le chantier ou dans les projets locaux, tandis que l’approvisionnement favorise les transports fluvial et ferroviaire pour réduire les impacts carbone.
Nos réalisations parlent pour nous
Chez Sweco France, nos réalisations témoignent de notre engagement à créer des solutions durables et innovantes. De l’aménagement urbain aux infrastructures de transport, en passant par l’énergie, l’eau, l’industrie et les bâtiments, chaque projet est pensé pour répondre aux besoins spécifiques de nos clients et aux enjeux de la société. Explorez nos projets et voyez comment nous transformons les idées en résultats concrets, grâce à l’expertise de nos équipes et à la force d’un groupe européen leader.
